Proton公布未来5年大计,Preve和Perdana有后继车型?

就在昨晚的第三代小改款ProtonSaga的新车发布会上,Proton的首席执行员(CEO)李春荣对在场的嘉宾和媒体展示了一些PowerPoint的Slide文件,预告Proton未来的大计划,包括了即将发布的新车。
根据李春荣的说法,Proton计划至2023年之间每年发布至少一款新车,而这份Slide(上图)里面又有4辆被覆盖着的车款,2020即将发布的是一款SUV,相信大家都已经猜到它就是吉利缤越贴牌而成的ProtonX50。

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而在2021和2022年,Proton似乎想要接连推出两款Sedan房车,根据Proton目前的进度,Persona和Saga都刚完成了小改款,似乎没必要急着在2021和2022就推出全新车型或再一次的小改款。
纵观Proton现有的产品线阵容,Preve和Perdana似乎都有一定产品周期年龄,尤其是Preve自2012年推出至今都还没找到后继车型,而Perdana则虽然是在2016年才刚面世,但大家都知道它是基于第八代的HondaAccord改造而成,而八代Accord又是2008到2013年的产品,所以Perdana在2019年的市场上还真的有点缺乏竞争力。
所以答案呼之欲出了吧,Proton似乎打算在2021和2022年推出Preve和Perdana的后继车型,而根据Proton现有管理层的说法,只有最入门的几个车型包括Persona、Iriz和Saga会继续由Proton自家的设计团队主导开发,这似乎意味着其它车型都会参考X70的操作模式,采用吉利现有的产品进行Rebadge。
根据吉利现有的产品线阵容,他们的C-Segment房车吉利缤瑞很可能会成为Preve在本地的替代产品,而另一款较大号的房车吉利博瑞,无论如何,这目前都只是我们单方面的猜测,无论是Proton还是吉利目前都还没有一个官方的正式说法。

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另外有一点值得留意的是,虽然说大家都已知道吉利旗下的七人座MPV吉利嘉际会来马,但李春荣发布的这份Slide里面却没看到一款MPV的踪影,那到底嘉际会不会来?还是它被延迟到了2023年之后?还是Proton觉得MPV市场已经萎缩而把赌注改压在SUV身上?我们耐心等待原厂的宣布吧!

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